品牌没品，这锅谁来背？

注：本文系小编依「文化整合」版块，结合自身见解而撰写，恳请交流指正。

国民审美低，品牌品位就低？

「就 2015 年而言，国人的审美大体处于一个什么样的水准？」

这是三年前知乎的爆款问题。某设计大牛晒出一张喜羊羊造型的摇摇车，说，大概是这个水准。吃瓜群众哈哈大笑，纷纷表示不能同意更多。作为品牌的创始人，别以为这与你无关。

日本知名设计师原研哉，在《设计中的设计》里说，一国市场的发达程度是由该国消费者的整体审美品位决定的。就是说，消费者好那一口，市场就会滋生那一口品牌。在一个以市场为导向的国家，尤其如此。

近一两年，国内出现不少有品味的品牌，背景便是国内出现了一个注重生活品质的新中产阶层。但总体来看，相比欧美，有品味的中国品牌依然偏少。根源就在于我国国民的平均审美水平依然偏低。

我们先富起来的一部分国民，审美偏好是这样的：蜂拥到东南亚、日韩、欧美，在各国地标建筑前来几张自拍，美化得连爹妈都认不出后轰炸朋友圈，接着到老佛爷等奢侈品店疯狂血拼…

我们一夜暴富的土豪企业家，依然为看不见的产品细节花钱而纠结滴血；依然觉得衣柜的背板就该用廉价的三合板；依然觉得反正消费者收货后都要拆包丢掉的，包装成本能砍必砍…

相比之下，去过日本的国人都感慨：即便到那些鸟不拉屎的小乡村，再土气的农民、多底层的服务员，从着装、谈吐到服务态度，无不让人如沐春风。更别说路上的指示牌、小店的招牌、公厕的布局……也无处不体现出专业而令人惊叹的审美细节。

这背后反映的，其实是日本国民高度的审美自觉。

日本市场之所以难攻破，原因也在这里：高品位产品，早就喂饱了日本消费者的审美品位，反过来，他们的挑剔品味又抬高了日本市场的准入门槛。换句话说，品牌没品，未来注定只能取悦第三世界。

美学传统弱，品牌品位就弱？

我国传统文化里美学基础弱。这也是国民审美偏低，品牌缺乏品位的重要根源。

史学大家陈寅恪，对此早有清醒认识：「中国之哲学、美术，远不如希腊，不特科学为逊泰西也。」说得直白些就是：论美学，中国不如希腊；论科学，中国不如西方。也就是说，中国传统文化里，并没有发育出西方那样的美学体系和传统。

欧洲品牌，尤其是北欧和意大利品牌，之所以有着深厚的文化底蕴和审美品位，从根源上看，是因为近代欧洲一直是世界美学理论的前沿阵地和先锋实验室。

立足欧洲世界领先的美学传统，以宜家为代表的北欧素雅风格，引领了世界日用消费品的审美偏好；而以范思哲为代表的意大利风格，则左右了世界高端消费品的审美。

美日顶级豪车，逼格之所以远远不如德国豪车，很大原因也是因为美日两国的美学沉淀不如欧洲那样深厚。最直接的表现便是美式土豪风内饰，以及平庸的日式外观。

归根结底，从美学角度定义的「顶级」，并不是说产品功能多么牛逼，外观多么奢华，而是指产品对消费者微妙心理需求的贴心满足。这背后的洞察和拿捏，仰仗的仍是形而上的美学沉淀。

一把劳斯莱斯定制伞，能卖十万，买单的理由在于：当劳斯莱斯的马车式后门向后打开时，这把配套的伞会与前门同时开启，形成一个半封闭空间。这样一来，哪怕女车主穿着超短裙，也可以大方优雅地下车，而不用担心走光被狗仔偷拍。

第一个入选《世界平面设计师名人录》的华人设计师靳埭强，这样解读美学：「符合审美，思想铺底，土或不土，大抵和元素无关。」 在他看来，为审美铺底的思想，便是美学传统。

小康之后，提升品位，已然是全民当务之急。席卷而来的消费升级大潮，将成为驱动中国品牌走向以美学取胜之路的历史契机。任何错失这一历史机遇的中国品牌，在未来的全球产业链中，只能永远屈居低端链，和二三线品牌拼性价比。

-品味系列文章完-